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A 3-Ausbau bei Regensburg

Willkommen an der A 3

Mit dem Ausbau der Bundesautobahn A 3 zwischen dem Autobahnkreuz Regensburg und der Anschlussstelle Rosenhof erhält eine der bedeutenden Verkehrsachsen Deutschlands und wichtige Lebensader Regensburgs zukünftig drei Fahrspuren je Fahrtrichtung. Während der sechsjährigen Bauzeit wird die rund 15 Kilometer lange Strecke so erweitert, dass sowohl der Regionalverkehr als auch der Reise- und Fernverkehr eine moderne und leistungsfähige Autobahn nutzen können. Hierfür müssen insgesamt 16 Brücken neu gebaut oder verbreitert werden, darunter die knapp 200 Meter lange Brücke über die Gleise der Deutschen Bahn bei Burgweinting. Die vierspurige Nutzung der A 3 wird während der gesamten Bauzeit bis auf wenige Einschränkungen möglich sein. Um die Belastungen für Anwohner, Berufstätige, Reisende sowie die ansässigen Unternehmen so gering wie möglich zu halten, wurde bei der Planung dieses komplexen Bauvorhabens ein mit allen beteiligten Partnern abgestimmtes Konzept erstellt. Umleitungen, Staus und Lärmbeeinträchtigungen sind dennoch unvermeidbar und erfordern Geduld von den Anwohnern und den Verkehrsteilnehmern. Auf dieser Seite finden Sie aktuelle Informationen zum Bauvorhaben, zu den einzelnen Bauabschnitten sowie den zu erwartenden Einschränkungen.

Aktuelle Baustellen

Die Autobahn Südbayern bemüht sich, die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten. Sie dankt den Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis und wünscht eine gute und sichere Fahrt.

18.6.-21.6. und 2.7.-5.7.: Einbau des finalen Lärmschutzbelags im Ausbauabschnitt zwischen Regensburg-Ost und Rosenhof

Übersichtskarten zu den Verkehrseinschränkungen stehen unter Service als Download bereit

Freitagabend, 18. Juni, ca. 20:30 bis Montagfrüh, 21. Juni, ca. 5 Uhr: nur ein Fahrstreifen in Richtung Nürnberg

Während der Asphaltierung der Richtungsfahrbahn Nürnberg ist diese im rund sieben Kilometer langen Abschnitt zwischen Rosenhof und Regensburg-Ost gesperrt. Der Verkehr in Richtung Nürnberg fließt auf einem Fahrstreifen auf der Gegenfahrbahn. In beiden Fahrtrichtungen gilt dann eine Höchstgeschwindigkeit von 60 Km/h.
Von Freitagabend, 18. Juni, ca. 20:30 bis Montagfrüh, 21. Juni, ca. 5 Uhr ist vor allem in Richtung Nürnberg mit erheblichen Verkehrsbehinderungen durch Rückstau zu rechnen.

Freitagabend, 2. Juli, ca. 20:30 bis Montagfrüh, 5. Juli, ca. 5 Uhr: nur ein Fahrstreifen in Richtung Passau

Während der Asphaltierung der Richtungsfahrbahn Passau ist diese im rund sieben Kilometer langen Abschnitt zwischen Regensburg-Ost und Rosenhof gesperrt. Der Verkehr in Richtung Passau fließt auf einem Fahrstreifen auf der Gegenfahrbahn. In beiden Fahrtrichtungen gilt dann eine Höchstgeschwindigkeit von 60 Km/h.
Von Freitagabend, 2. Juli, ca. 20:30 bis Montagfrüh, 5. Juli, ca. 5 Uhr ist vor allem in Richtung Passau mit erheblichen Verkehrsbehinderungen durch Rückstau zu rechnen.

Teilsperrungen von Anschlussstellen vom 18.-21. Juni und 2.-5. Juli

Während der Arbeiten vom 18. bis 21. Juni sind die Anschlussstellen Neutraubling und Regensburg-Ost in Fahrtrichtung Nürnberg gesperrt. Während der Arbeiten vom 2. bis 5. Juli sind in Richtung Passau die Anschlussstellen Regensburg-Ost und Neutraubling gesperrt sowie die Ausfahrt an der Anschlussstelle Rosenhof. Umleitungen zu den jeweils nächsten, offenen Anschlussstellen werden ausgeschildert.

Zudem werden die Verkehrsteilnehmer an den jeweiligen Anschlussstellen mit Hinweistafeln vorab über die Einschränkungen informiert.

seit 1.6.: Verkehrseinschränkungen auf der Universitätsstraße unterhalb der A 3

Für den Neubau der nördlichen Autobahnbrücke über die Universitätsstraße sind ab 1. Juni 2021 im Baustellenbereich auf der Universitätsstraße Verkehrseinschränkungen mit verengten Fahrspuren notwendig. In einzelnen Bauabschnitten steht für den Verkehr nur ein Fahrstreifen mit Ampelregelung zur Verfügung.

ab 19.4.: Einschränkungen auf dem Graßer Weg unterhalb der A 3

Für den Neubau der nördlichen Autobahnbrücke über den Graßer Weg sind ab 19. April 2021 im Baustellenbereich auf dem Graßer Weg Verkehrseinschränkungen mit verengten Fahrspuren und auf 30 Km/h reduzierter Höchstgeschwindigkeit notwendig. In einzelnen Abschnitten wird der Verkehr in beiden Richtungen nur über eine Fahrbahn mit Vorfahrtsregelung geleitet.

ab 19.4. Änderung der Verkehrsführung in den Überfahrten am Kreuz Regensburg

Im nördlichen Bereich des Autobahnkreuz Regensburg werden im Zuge des A 3-Ausbaus noch heuer die Lärmschutzanlagen neugebaut. Hierfür werden entlang der sogenannten Überfahrt von der A 3 aus Richtung Passau auf die A 93 in Richtung Hof sowie entlang der Überfahrten A 93 aus Richtung Holledau auf die A 3 in Richtung Nürnberg und A 3 aus Richtung Passau auf die A 93 in Richtung Holledau zunächst bestehende Anlagen abgebrochen und anschließend bis zum Jahresende mit einer Höhe von rund sechs Metern neu errichtet.
Um die Überfahrten während der Arbeiten für den Verkehr offenhalten zu können, wurden provisorischen Überfahrten angelegt, über die der Verkehr ab 19. April 2021 mit reduzierter Höchstgeschwindigkeit geleitet wird.

Zw. Kreuz Regensburg und R-Universität: beide Fahrtrichtungen auf südlicher Fahrbahn

Seit Mitte März fließt der gesamte Verkehr zwischen dem Autobahnkreuz Regensburg und der Anschlussstelle Regensburg-Universität in beiden Fahrtrichtungen auf der südlichen Fahrbahn – bergab in Fahrtrichtung Passau auf zwei Fahrstreifen, bergauf in Fahrtrichtung Nürnberg auf drei Fahrstreifen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist auf 80 Km/h begrenzt. Möglich sind die hier insgesamt fünf Fahrstreifen durch die umfangreichen provisorischen Verbreiterung der südlichen Fahrbahn, die im vergangenen Jahr hergestellt wurde.

Grund für diese Verkehrsführung sind die Arbeiten an den nördlichen Autobahnbrücken über den Graßer Weg und die Universitätsstraße, die heuer beide abgebrochen und neugebaut werden.

Zw. R-Burgweinting und R-Ost: beide Fahrtrichtungen auf südlicher Fahrbahn mit je zwei Fahrspuren

Im sogenannten nördlichen Kringel der Anschlussstelle Regensburg-Burgweinting zwischen der A 3, der Landshuter Straße und der Auf- bzw. Ausfahrtsrampe der A 3 wird heuer ein sogenanntes Regenrückhaltebecken als Teil der zukünftigen Autobahnentwässerungsanlagen gebaut. Aus diesem Grund wurde in der zweiten Märzhälfte die Verkehrsführung auf der Bahnbrücke Burgweinting nach Westen bis zur Anschlussstelle Regensburg-Burgweinting verlängert. Seither fließt der Verkehr zwischen Regensburg-Burgweinting und Regensburg-Ost in beiden Fahrtrichtungen mit je zwei Fahrstreifen auf der südlichen Fahrbahn.

seit 1.11.: Verkehr zw. Neutraubling und Rosenhof jeweils zweispurig auf neuen Fahrbahnen

Im ersten, rund 5 Kilometer langen Ausbauabschnitt zwischen der Anschlussstelle Neutraubling und dem Bauende östlich der Anschlussstelle Rosenhof ist die Verbreiterung der südlichen Fahrbahn abgeschlossen. Die Asphaltdeckschicht wird im Rahmen des Ausbauprojekts noch um den Lärmschutzbelag ergänzt. Dieser ist Teil der Lärmschutzmaßnahmen im gesamten Ausbaubereich und wird planmäßig zu einem späteren Zeitraum in längeren Teilabschnitten eingebaut.

Bis Ende November 2019 bleiben die beiden Fahrspuren in Fahrtrichtung Nürnberg hier zunächst noch nach außen gedrückt.  So können im Mittelstreifen die Betonschutzwand geschlossen und Fundamente für die Schilderbrücken errichtet werden.

Dem Verkehr in Fahrtrichtung Passau stehen die rechte und die mittlere Spur der neuen Fahrbahn zur Verfügung.

Ab Ende November 2019 wird der Verkehr in beiden Fahrtrichtungen vorerst auf der rechten und der mittleren Fahrspur fließen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 Km/h. Die Freigabe aller sechs Fahrspuren wird erst zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen, wenn die nächsten Abschnitte der A 3 verbreitert wurden. Die vorübergehende Begrenzung auf zwei Fahrspuren ist aus Sicherheitsgründen vorgesehen. Sie dient dem harmonischen Verkehrsfluss, der erfahrungsgemäß vor bzw. nach verengten Baustellenbereichen die Sicherheit erhöht. In Fahrtrichtung Nürnberg schließt sich ab 2020 direkt an den jetzt ausgebauten Abschnitt die Baustelle zum sechsspurigen Ausbau bis zur Anschlussstelle Regensburg-Ost an.  Das bedeutet, dass der Verkehr nur auf kurzer Strecke sechsspurig fließen würde, um dann wieder auf zwei Spuren verengt zu werden. Dies würde durch erwartbare schnelle Überholmanöver dem harmonischen Verkehrsfluss widersprechen.

In Fahrtrichtung Passau kommen die Verkehrsteilnehmer aus einer langen Baustelle heraus. Hier entsteht oftmals ein erheblicher Überholdruck. Der sich anschließende ausgebaute Abschnitt ist mit rund fünf Kilometern eher kurz, weshalb die Autobahndirektion Südbayern entschied, auch in Fahrtrichtung Passau zugunsten eines harmonischen Verkehrsflusses zunächst nur zwei Fahrstreifen zu öffnen.

 

Neubau Bahnbrücke Burgweinting

Im Bereich der Bahnbrücke Burgweinting wurden am 18. April 2018 die beiden nördlichen Spuren der Richtungsfahrbahn Nürnberg auf die südliche Richtungsfahrbahn Passau umgelegt. Damit konnten die Arbeiten für den sechsstreifigen Neubau der nördlichen Brücke beginnen. Die geplante Bauzeit für die Erneuerung dieses Schlüsselbauwerks beträgt vier Jahre. Im Baustellenbereich ist eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 80 km/h eingerichtet. Während des Neubaus der Brücke bleiben grundsätzlich alle vier Fahrspuren der A 3 für den Verkehr erhalten.

Erklärfilme zum Ausbauprojekt

Der Ausbau der A 3 bei Regensburg ist ein komplexes Vorhaben. Auf rund 15 Kilometern erfolgt die Erweiterung auf insgesamt sechs Spuren. 16 Brücken werden neu gebaut, über 400.000 Quadratmeter Asphalt verbaut. Erfahren Sie in unseren Filmen in kompakter Form, was geplant ist und wie der Fahrbahnausbau oder die Erneuerung von Brücken konkret umgesetzt werden. Deutschsprachige Untertitel sind verfügbar: Zum Aktivieren klicken Sie auf das Symbol „CC“ in der Steuerungsleiste des Videofensters und wählen Sie „Deutsch“

Neubau Bahnbrücke Burgweinting

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Das Bauprojekt

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Das Strecken- und Brückenbaukonzept des A 3-Ausbaus bei Regensburg

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Die Erneuerung der Brücke Augsburger Straße & Lärmschutzwand und Neubau Stützwand

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Der Ausbau der Fahrbahn und der Lärmschutzbau an der Anschlussstelle Neutraubling

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Informationen für

Pendler/innen und Fernverkehr

Während der gesamten Bauzeit ist die vierspurige Nutzung der A 3 bei Regensburg bis auf wenige Einschränkungen möglich. Allerdings müssen während der Bauarbeiten die bisherigen Fahrspuren verschmälert und das Tempolimit auf 80 km/h herabgesetzt werden. Rechnen Sie im Abschnitt Regensburg mit verlängerten Fahrzeiten und Staus.

Unternehmen

Durch den Neubau der überführenden Brücken sowie kurzzeitigen Vollsperrungen der Autobahn sind Unternehmen von den Ausbauarbeiten der A 3 betroffen. Bitte beachten Sie verlängerte Wegzeiten bei der An- und Abfahrt nach Regensburg sowie Verzögerungen durch mögliche Staus im Berufsverkehr. Bitte beachten Sie unsere Hinweise zu Umleitungen und Baustellen.

Besucher/innen

Touristen und Besuchern der Stadt Regensburg wird empfohlen, sich frühzeitig über mögliche Verkehrseinschränkungen zu informieren. Bitte rechnen Sie insbesondere in den Stoßzeiten des Berufsverkehrs (7:00 bis 8:30 Uhr und 16:30 bis 18:30 Uhr) mit Staus und längeren Fahrzeiten. Eine Alternative zum Auto sind die Angebote des öffentlichen Nahverkehrs.

Anwohner/innen

Während der rund sechsjährigen Bauzeit kommt es für Anwohner beidseits der A 3 zu zeitweisen Verkehrseinschränkungen. Auch sind Beeinträchtigungen durch die Baustellen leider unvermeidbar. Die Autobahndirektion Südbayern bemüht sich, diese Einschränkungen so gering wie möglich zu halten und dankt den Anwohnern für ihr Verständnis. Bitte achten Sie auf aktuelle Hinweise zu  Baustellen unter Aktuelles und auf die aktuellen Umleitungskarten unter Service.